“Alplerin Titaniği” olarak anılan Säntis isimli gemi, batmasından 90 yıl sonra gün yüzüne çıkıyor.
20. yüzyılın başında asla başarısız olmayacak şekilde reklamı yapıldı ve zenginlere Avrupa ile Amerika arasında lüks seyahat vaat edildi. Titanik ilk yolculuğunda battı Yüzyılın en büyük trajedilerinden biri olarak tanımlandı. Titanik’in tüm dünyayı etkileyecek siyasi/mali bir komplonun sonucu olduğu iddia edilse de bu geminin hikayesi yüz yılı aşkın süredir romanlara ve filmlere konu olmuş; Çok sattı.
Ancak Avrupa’da 90 yıldır unutulan bir Titanik olayı daha var.Bu sefer hikayemiz dev bir transatlantik hakkında değil, Säntis isimli başka bir gemiye ait. . Farklı olan ise bu geminin İsviçre-Almanya sınırındaki bir dağ gölünde batmasıydı. Peki bu gemi nasıl bir dağ gölüne düştü ve orada nasıl battı?
1933 yılında Konstanz dağ gölü çevresindeki yerleşim yerleri arasında yolcu taşımak üzere inşa edilen 400 yolcu kapasiteli Säntis gemisi, dönemin hükümdarları tarafından doğal yaşamı desteklemek amacıyla Konstanz dağ gölüne batırılmıştır. hurdaya çıkarılıp sökülmeye layık görülmedi. Titanik’e benzetilmesinin nedeni yukarıdaki fotoğrafta da görebileceğiniz gibi batma şeklidir. Böylece bölgede çok meşhur bir gemi batığı haline geldi.
Gemi battı ama çürümedi
Ancak yaklaşık 210 metre derinliğe kadar çöken gemide beklenmedik bir etki oluştu. Bu derinlikte oksijen çok az olduğu ve gölün suyu tuzsuz olduğu için suyun içindeki metal paslanmıyor ve gemi çok iyi korunuyor.
Arkeologlar, geçmişten gelen değerli bir eser olan 100 yıllık, iyi korunmuş bu gemiyi şimdi gün ışığına çıkarıp müzede sergilemeyi planlıyor.
Geminin göl yatağından çıkarılıp halka sergilenmesine ilişkin planlar onaylandı. Dalgıçlar, enkazı sudan kaldırmak, kıyıya çekmek ve sergilenmek üzere restore etmek için geminin etrafına balonlar yerleştirecek.
Bu girişimi yapan Gemi Kurtarma Derneği Lideri Silvan Paganini“Geçmişimizi ve bizden önce gelenlerin anıtını kamuoyuna sunmak istiyoruz. Bu bizim asıl amacımız” diyor.
Bu arada küçük bir bilgi de verelim: Säntis aslında bir asırdan fazla süredir İstanbul’da çalışan vapurlarla karşılaştırılabilecek bir gemi. İsviçre ve Almanya’da tarihi eser olarak değerlenen ve 200 metre suyun altından çıkartılıp sergilenen geminin benzerlerini yüz yıldır yaşatıyor ve işletiyoruz ve çok daha uzun bir sürede yolcu taşımaya devam edebiliyoruz. İstanbul’un ilçeleri arasında çok romantik bir yol. Feribotlarımızın fiyatlarını bilelim…
